Baza wyszukanych fraz
23 sierpnia Siedlce FPV
Stroje regionalne i ludowe, suknie ślubne, materiał na firany
Witam jeszcze raz.
Wrzucam link do obiecanego filmu z moich go¶cinnych wystêpów na Waszej fajnej ³±czce. Mo¿e kto¶ z Was siê wci±gnie w to trochê inne lecz pasjonuj±ce latanie. Pozdrawiam.
PS. Uwa¿ajcie tam na lampiony!
https://www.youtube.com/watch?v=6pIOej--ZEE
Dziêki za link. Móg³by¶ pokrótce opisaæ swój setup? G³ównie OSD mnie interesuje i czujniki do niego.
Mia³em krótk± sesjê w goglach, bez OSD i szybkim i zwrotnym modelem to powiem szczerze - CIʯKIE PRZE¯YCIE BY£O
Mój setup g³ównie to:
- OSD, Autopilot oraz stacja naziemna - Pitlab,
- nadajnik video Fox 700,
- kamera FPV Sony TVL600,
- odbiorniki video Lawmate (2 szt. pracuj±ce w diversity),
- link rc to eleres,
- Mobius (kamera HD zamontowana na modelu),
- gogle Fatshark Dominator
oraz mnóstwo wtyczek i kabelków.
Do latania w goglach trzeba siê przyzwyczaiæ lecz nie jest to trudne. Po kilku lotach bez problemu da siê w nich wyl±dowaæ, zreszt± kluczem do takiego latania (i l±dowania) jest stabilizacja modelu, w któr± standardowo jest wyposa¿ony AP Pitlaba oraz odczyt prêdko¶ci na OSD.
Prawdziwa skarbnica wiedzy na ten temat to rc-fpv.pl.
Dziêki. Nie jestem jako¶ na ten temat napalony, jak napisa³e¶ na wstêpie to inne latanie, ale mo¿e kiedy¶ siê jednak przyda ta wiedza.
Jak daleko tym lata³e¶?
/ja dziêki uprzejmo¶ci braciaka próbowa³em Fatshark Predatora/
Zasiêg obecnie ograniczony jest platform± tj. jej ³adowno¶ci±. To Beta 1400, która nie jest pakowna i ciê¿ko tam upchaæ co¶ wiêcej ni¿ 2200mAh. W czasie jednego lotu betka utrzymuje siê w powietrzu 20-30 min i pokonuje w sumie ok. 12 km (dane z OSD). Oczywi¶cie ZAWSZE latam w zasiêgu wzroku Pozdr.
Ca³a trudno¶æ latania FPV polega na tym ,¿e zmienia siê punkt odniesienia . teraz "lecisz modelem" a nie obserwujesz lot z ziemi. Wiem co¶ na ten temat jak przesiad³em siê z samolotu na modelarstwo, te¿ pocz±tkowo mia³em trudno¶ci w lataniu modelami. Ale to jest tylko kwestia treningu
A tak ogólnie te¿ chyba przesi±dê siê do " modelu " ,bo daje to wiêcej adrenaliny
Adrenaliny jest mnóstwo tj. wróci czy nie wróci? starczy pr±du czy nie starczy? Tu jest mnóstwo elektroniki i zawsze co¶ mo¿e pa¶æ. Jednak tego tupu systemy maj± zabezpieczenia jak np. autonomiczny powrót do bazy lub ostatnie znane koordynaty GPS.
Jednak frajda z ogl±dania ¶wiata z góry jest niesamowita. Fajnie te¿ robi siê akrobacje w goglach Polecam.
Witam jeszcze raz.
Wrzucam link do obiecanego filmu z moich go¶cinnych wystêpów na Waszej fajnej ³±czce. Mo¿e kto¶ z Was siê wci±gnie w to trochê inne lecz pasjonuj±ce latanie. Pozdrawiam.
PS. Uwa¿ajcie tam na lampiony!
https://www.youtube.com/watch?v=6pIOej--ZEE
Dziêki za link. Móg³by¶ pokrótce opisaæ swój setup? G³ównie OSD mnie interesuje i czujniki do niego.
Mia³em krótk± sesjê w goglach, bez OSD i szybkim i zwrotnym modelem to powiem szczerze - CIʯKIE PRZE¯YCIE BY£O
Mój setup g³ównie to:
- OSD, Autopilot oraz stacja naziemna - Pitlab,
- nadajnik video Fox 700,
- kamera FPV Sony TVL600,
- odbiorniki video Lawmate (2 szt. pracuj±ce w diversity),
- link rc to eleres,
- Mobius (kamera HD zamontowana na modelu),
- gogle Fatshark Dominator
oraz mnóstwo wtyczek i kabelków.
Do latania w goglach trzeba siê przyzwyczaiæ lecz nie jest to trudne. Po kilku lotach bez problemu da siê w nich wyl±dowaæ, zreszt± kluczem do takiego latania (i l±dowania) jest stabilizacja modelu, w któr± standardowo jest wyposa¿ony AP Pitlaba oraz odczyt prêdko¶ci na OSD.
Prawdziwa skarbnica wiedzy na ten temat to rc-fpv.pl.
Dziêki. Nie jestem jako¶ na ten temat napalony, jak napisa³e¶ na wstêpie to inne latanie, ale mo¿e kiedy¶ siê jednak przyda ta wiedza.
Jak daleko tym lata³e¶?
/ja dziêki uprzejmo¶ci braciaka próbowa³em Fatshark Predatora/
Zasiêg obecnie ograniczony jest platform± tj. jej ³adowno¶ci±. To Beta 1400, która nie jest pakowna i ciê¿ko tam upchaæ co¶ wiêcej ni¿ 2200mAh. W czasie jednego lotu betka utrzymuje siê w powietrzu 20-30 min i pokonuje w sumie ok. 12 km (dane z OSD). Oczywi¶cie ZAWSZE latam w zasiêgu wzroku
Pozdr.Ca³a trudno¶æ latania FPV polega na tym ,¿e zmienia siê punkt odniesienia . teraz "lecisz modelem" a nie obserwujesz lot z ziemi. Wiem co¶ na ten temat jak przesiad³em siê z samolotu na modelarstwo, te¿ pocz±tkowo mia³em trudno¶ci w lataniu modelami. Ale to jest tylko kwestia treningu
A tak ogólnie te¿ chyba przesi±dê siê do " modelu " ,bo daje to wiêcej adrenaliny Adrenaliny jest mnóstwo tj. wróci czy nie wróci? starczy pr±du czy nie starczy?
Tu jest mnóstwo elektroniki i zawsze co¶ mo¿e pa¶æ. Jednak tego tupu systemy maj± zabezpieczenia jak np. autonomiczny powrót do bazy lub ostatnie znane koordynaty GPS.Jednak frajda z ogl±dania ¶wiata z góry jest niesamowita. Fajnie te¿ robi siê akrobacje w goglach
Polecam.